力刻318推出长续航版油箱容量翻倍TCS系统增加安全性

  踏板车的油箱容量是一个重要的指标，它直接影响了车辆的续航能力和出行便利性。然而，由于踏板车的结构特点和其他因素的制约，踏板车的油箱容量一般都不会设计得太大，无论是排量大的还是小的，大多数都在10升左右，很少有超过这个数值的。如果有一款踏板车能够拥有13升的油箱容量，那就能够说是大油箱了。

  力刻318是一款面向中小排量市场的ADV车型，它拥有着不错的性能和外观，但是它的油箱容量只有13升，这对于一款ADV车型来说，显得有些不足，限制了它的续航能力和出行范围。未解决这个问题，力刻近日推出了力刻318长续航版，这款车型在原有的油箱基础上，可以加装一个11升的副油箱，使得总油箱容量达到了24升，这已超越了很多公升级ADV车型的水平，大幅度的提升了力刻318的续航能力和出行便利性，让用户都能够更加自由地探索更远的地方。

  根据官方公布的数据，这款车型的百公里油耗为3升，这在某种程度上预示着它理论上能续航700多公里，这已超越了很多公升级ADV车型的水平。当然，我们也知道实际骑行中会受到很多因素的影响，比如路况、风速、驾驶习惯等，所以真实续航可能会与官方数据有所差距，但是我们预计也会在600公里左右，这也是一个相当的好的表现，可以让用户更加自信地探索更远的地方。

  加装副油箱的时间是本月8号到30号，也就是说，您需要在这个期间购买力刻318长续航版，才能享受加装副油箱的服务。 加装副油箱的费用是300元，这是一个非常低的价格，相比于原价1180元，您能节约880元。但是，如果您错过了这个期间，您就需要支付1180元才能加装副油箱，所以请您抓紧时间，别错过这个机会。 原厂的护杠是力刻318长续航版的标配，您不需要额外支付费用，就能够得到这个保护车身和增加美观的配件。

  力刻318长续航版除了拥有24升的大油箱外，还在别的方面进行了升级，使得这款车型更安全、高效和智能。其中一个重要的升级是TCS牵引力控制管理系统，这个系统能根据路况和驾驶模式自动调节牵引力，防止车轮打滑，提高骑行安全性。另一个升级是第三代干式传动后，这种传动方式比传统的皮带或链条传动更加高效，减少了能量损耗和噪音，提高了动力输出和油耗表现。还有一个升级是全新的TFT仪表，这个仪表不仅显示了各种骑行信息，还支持了胎压监测功能，可以实时检测车轮的气压，提醒用户及时充气或换胎，避免发生危险。其他的配置方面，可以参考现在的入藏版，基本上没有太大的变化。

  长续航版的车型是在入藏版的基础上进行了升级，增加了副油箱的配置。入藏版的车型定价为26999元，而长续航版的车型则定价为27299元，相比之下只增加了300元的差价。这说明副油箱的成本并不高，而且可以为用户带来更长的行驶里程和更好的安全性。因此，长续航版的车型具有很高的性价比，是一款值得购买的产品。当然，如果用户对其他两个版本也有兴趣，也可以选择加装副油箱的服务，以满足自己的需求。这样一来，用户就能够准确的通过自己的喜好和预算，选择最适合自己的车型。